2005/05/27
アウトバックに乗り始めて１年が経過しました。心の中ではノートラブルです。

2005/08/25
フェンダー継ぎ目の塗装の欠けを発見。

でも、そんな程度のトラブルを除けばほとんどノートラブルです。
多分、週に２?３回も洗車をしているから小さな差に気が付くのだと思う。

普段の足に使用されている方ならまず気が付かないでしょう。

最初は、『スバル』・『富士重工』というブランドに非常に不安がありました。
購入時にスバル車に長く乗り継いできた方々から多くの反対を受けました。
レオーネやスイングバック？に乗られていた方々・・・

「それでも乗りたいなら乗れば！！」みたいに突き放されてアウトバックを選択。

ところがどうでしょうか、アウトバックで経験した不具合は、
他メーカーの車でも経験するようなモノばかり。

正規ディーラーでならチョチョイノチョイで治してもらえるような事です。
チャックはずれ。室内灯不点灯。カーマット爪はずれ。

何か簡単な部品が外れることが多いですね。

だからＤＩＹする様な人なら自分でも直せる範囲です。

無ければその方が良いのですが・・・・

結局、未だに綺麗なままのエンジンルームで至極満足状態です。

最初は、オイル漏れ、高速道途中でのオイル継ぎ足し、
非常にシビアなメンテナンス等々を覚悟していました。
だって10万キロ以上乗っているレオーネユーザーさんが驚かすから・・・

でもさすがにアウトバックのエンジンではオイル漏れはしばらく無さそうです。

（2006/10/14　オイル漏れなんて無いのかもしれません。）

精密機械で工作された工芸品のようなエンジンは、１０年以上持ちそうです。
弄って蓋を開けば話は変わりますけどね。
かえって弄るよりも新しいアウトバック買った方が安いし・・・

フォニコは、サポートプランが続く３年間は我慢我慢です。純正サポート命です。

サポートプラン延長した方が良いでしょうか？

何処に行っても未だに聞かれる、「これ何てクルマ？」
「嫌だなあ、アウトバックって言ってたでしょ。」
「そうだっけか」
こんな会話です。

（2006/10/14　だいぶ理解されはじめてます。でもレガシィと言われますけど）

だからこの前2005年の「車山オフ会」は、異常にうれしかった。
良いクルマです。

更に群馬県太田市の群馬製作所群へ子供をダシに行って参りました。

第31回 夏休み乗り物教室　です。
ウキウキもので訪問しました。凄くスゴーイテストコースのバンク体験なんかもしちゃいました。

真横です。大げさですね。はい。垂直です。スバル車が張り付いています。
壁に・・・・昔見た実験映画の様です。

しかも車の中には、家族が居ます。凄すぎです。トライベッカもあります。乗りました。さわりまくりです。

ビジターセンターにも行きました。もう恍惚状態です。ある意味禁止ワードが炸裂しています。

レガシィのＴシャツが一番欲しかったです。あれは、どこで手に入れる事が出来るのでしょうか？？？

未だに探せません。きっと非売品なんだろうなあ！欲しいです。探します。

2005/12/24 クリスマスイブ
毎週土曜日の快晴時は、外装メンテナンスを実施する日です。
今日も通常の流れで・・・
洗車からワックス・磨きに関わる作業をルーチンワーク行いました。
多少ざらつく塗装面に気になる今日この頃です。
メンテしていても数時間の後にはざらつく事もあります。
気温や湿度の関係でいたしかたないのは事実ですが
長く良いコンディションで乗りたいものです。

（2006/10/14　仕事があっても土曜日の洗車は欠かせませんね。）